虽然电动车型现在没办法撼动传统燃油摩托车，但仍是有不少厂商在渐渐布局电动摩托车产品线，以踏板而出名的三阳近期也在方案推出电动款新车了。

  从曝光的新车专利来看，三阳这款新车采用了较为传统的车架规划，车身架构也是最简略，电池组安放在车架中心，后方有散热套件；电机则是坐落整个电池组下方。

  硬件部分有前后都是双筒避震器组成的悬挂体系，刹车为前后碟刹，传动体系为皮带，轮胎标准为前后12寸的调配。依据台湾省媒体所说，新车设定上预计会偏运动一点儿。

  惋惜现在只要车架和相关硬件部分的信息揭露发表，实车终究怎样还有待进一步承认。新车实在的情况怎么后续再跟我们跟踪报道~

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