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虽然电动车型现在没办法撼动传统燃油摩托车,但仍是有不少厂商在渐渐布局电动摩托车产品线,以踏板而出名的三阳近期也在方案推出电动款新车了。
从曝光的新车专利来看,三阳这款新车采用了较为传统的车架规划,车身架构也是最简略,电池组安放在车架中心,后方有散热套件;电机则是坐落整个电池组下方。
硬件部分有前后都是双筒避震器组成的悬挂体系,刹车为前后碟刹,传动体系为皮带,轮胎标准为前后12寸的调配。依据台湾省媒体所说,新车设定上预计会偏运动一点儿。
惋惜现在只要车架和相关硬件部分的信息揭露发表,实车终究怎样还有待进一步承认。新车实在的情况怎么后续再跟我们跟踪报道~
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