快科技12月11日音讯，据上汽通用五菱官方发布，本月5日，上汽通用五菱联合赛克自主研制的第四代十合一DHT首台样机顺畅下线，标志着上汽通用五菱在混动技术领域又迈出了坚实的一步。

　　据悉，项目从决议计划立项到样机落地，仅用了6个月，有力确保冬天标定样件准时交给。

　　第四代DHT具有功用高集成化、轻量化、高功率密度、高功率、高效散热、高压化、多渠道架构化等亮点，并依照每个用户需求和市场导向分红DHT4A/B/C三款不同产品。

　　高集成模块化规划，去除冗余，削减附件管路及支架等，进步整车安装功率和空间利用率，体系功率添加的一起完成本钱优化，提高整车质价比竞争力；

　　电控选用标准化IGBT功率砖模块，资料用量削减约30％，功率密度提高20％，兼容800V渠道和升压模块；