2024年12月17日，航天科技集团研制的220吨级大推力补燃循环氢氧发动机在实验中心进行了初次整机实验，实验获得圆满成功！

　　现在，氢氧发动机是世界火箭发动机技能开展的趋势之一，把握氢氧发动机技能是一个国家成为航天强国的标志之一。

　　在曩昔的二三十年中，美国、苏联等连续研宣布了推力在100至300KN之间的氢氧发动机。

　　该发动机选用的是闭式补燃循环系统，具有大推力、高室压、高比冲的技能特色。

　　此次的实验成功就代表着我国在氢氧发动机范畴获得了打破性开展，不只意味着我国现已把握了大推力氢氧发动机的技能，也为重型运载火箭和可重复使用运载器研制奠定了坚实的动力根底。

　　（信源：我国日报网2024年12月18日—初次整机实验成功！我国大推力氢氧火箭，有打破性开展）

　　该船只长64.9米，宽12.6米，排水量约2000吨，载货64标箱（约1450吨），本年9月开工制作，以氢气为主要动力驱动，彻底完成了零排放零污染，续航才能还强，约380公里。

　　最重要的是，该船只能节约经济本钱，将为氢能船只商业化推行拓荒出一条新的路途。

　　传统的燃油船每百公里消耗油430升，本钱约2795元，而氢能船只每百公里仅需65公斤的氢气，依照氢气一般的价格核算，本钱约1950元。

　　相当于，用氢能船只每百公里要比燃油船节约845元，这对商家来说将会节约一大笔的开支。

　　并且，相较于燃油船，该氢能船只每年可削减二氧化碳排放约700吨，助力长三角海河联运完成更清洁的交通。

　　现在来说，东方氢港号的下水是船只制作工程中的一个重要节点，接下来船只制作公司还将持续推进飞行实验、满载试航等作业，终究到达完美交船，助力氢能在交通运输范畴的广泛应用。

　　（信源：我国新闻网2024年12月18日—我国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船只下水）

　　徐闻增容项目也便是国电电投广东湛江徐闻海优势电场300兆瓦增容项目，是广东省2024年度首个全容量并网的海优势电项目，对广东省一级粤港澳大湾区都有着重要作用。

　　项目总投资30亿元，装机容量30万千瓦，一共制作了25台单机容量为12兆瓦的风电机组。

　　该项目投产后，每年可宣布8.99亿度清洁电能，可节约煤炭27.19万吨，削减72.33万吨的二氧化碳排放。

　　能够说，该项目不只是在为粤港澳大湾区供给绿色动能，也是在为后续制作海优势电机组供给经历。

　　信任未来的我国，会制作更多海优势电机组，推进动力结构的优化，削减对传统化石动力的依靠，促进绿色低碳转型。

　　（信源：我国科技新闻网2024年12月19日—国家电投粤西百万千瓦级新动力基地全面建成）

　　2017年，我国开端试行绿证核发和自愿认购准则，给陆优势电和集中式光伏发电项目核发绿证。

　　绿证是可再次出产的动力绿色电力的电子身份证，是我国可再次出产的动力电量环境特点的仅有证明，一个绿证单位等于1000千瓦时可再次出产的动力电量。

　　而我国石油塔里木油田本年累积请求绿证打破了100万张，成功挂牌出售的绿证有30.844万张，证明了其绿色出产才能在光速进步。

　　事实上也的确如此，截止到现在，塔里木油田集中式光伏累计发电量就打破了13亿千瓦时大关，到达了13.6亿千瓦，削减了105.9万吨的二氧化碳排放。

　　这一行动不只是在为南疆区域动力保供和经济稳步的增加注入绿色动能，也是在为全国各大油田基地做好榜样，大力推进我国的新动力开展，节约资源，保护环境。

　　（信源：我国日报网2024年12月18日—我国石油塔里木油田请求绿证打破百万张）

　　该台掘进机姓名是我国有色二号，长130米，重900吨，触及最小水平转弯半径50米。

　　掘进机主要是通过机械方法来破碎岩石，并将其装入运输设备，从而到达开凿巷道意图的设备，适用于煤炭的井下挖掘和煤矿巷道的掘进，具有高效、安全和成巷质量好的长处。

　　据悉，该台掘进机将初次出口非洲，参加非洲赞比亚谦比希东南矿体的巷道工程制作。

　　赞比亚谦比希东南矿体是非洲第一座数字化矿山项目，长9.7公里，总投资8.3亿美元，制作规划年采选矿石330万吨，出产铜精矿6万吨。

　　可仅仅是具有掘进机，这些危险和难题任旧存在，研制团队通过多方调研，选用模块化、小转弯等规划，来进步掘进机对不良地质的适应性。

　　既能够进步世界竞争力，向全世界标明我国在矿用设备范畴的立异才能，还能够推进全球矿业智能化革新。