近来，据俄副总理诺瓦克泄漏，中俄哈天然气管道，已真实开端发动，估量这一管道可运送450亿立方米天然气，项目可行性正在证明和商洽中。一起，哈萨克斯坦动力部长证明，会全力支持项目，原则上，俄哈两国简直处理了与供给天然气有关的问题。

　　可别小看这条天然气管道，虽然其途经哈萨克斯坦，但我国市场作为首要的动力吸纳端，估量每年将接纳高达 350 亿立方米的天然气，这一个数字可不小。想想看，现在我国对天然气的需求，正进一步拉大，无论是居民日常日子，仍是工厂出产，不能脱离天然气，有了这条管道，相当于给国家动力供给体系，增加了一条“大动脉”，能够及时为国民“输血”，工业出产也不需要过多的忧虑缺少动力而停产，能够彻底定心扩展开展。

　　中俄哈天然气管道发动，估量蒙古要慌了，由于这条管道最大的特色，便是踢掉了蒙古，从哈萨克斯坦入境我国。要知道，“西伯利亚力气1号线号线”项目，早该提上日程，但迟迟没有音讯，现在好了，途经哈萨克斯坦道路发动，途经蒙古的道路，短期内不会开工了。蒙古近年来在交际舞台上的一系列操作令人侧目，秉持着所谓 “第三邦邻” 交际理念，频频向美国抛橄榄枝。本年新政府上台伊始，便急迫约请美国务卿到访，乃至暗示美国有意在其境内树立军事基地，试图深化美蒙军事合作。这一系列打听之举，无疑触动了中俄的灵敏神经。

　　从动力安全与地舆政治学的两层视角审视，蒙古的不确定性成为中俄在规划天然气管道道路时的严重顾忌。我国作为全球动力消费大国，天然气进口来历广泛，俄罗斯、澳大利亚、土库曼斯坦等均在列，其间从俄罗斯的进口量已稳居第二。过度依靠单一过境道路，尤其是途经存在交际变数的国家，无异于将动力咽喉拱手让人。一旦蒙古在要害时刻 “倒戈”，受美国威胁对天然气过境施加阻止，那么中俄两国的动力供给都将遭受重创。

　　基于此，放弃中 - 蒙 - 俄道路，转而挑选途径哈萨克斯坦的建造计划，实则是深思熟虑后的战略选择。本来蒙古能分一杯羹，但几回作妖后，算是被边际化了。而哈萨克斯坦掌握机会，凭仗 “管道过境国” 的共同优势，有望敞开经济腾飞新篇章。据世界银行有关数据显现，过往相似规划的动力过境项目，为沿线国家带来年均 GDP 增加约 1.5% - 2% 的盈利，哈萨克斯坦若能充沛的使用此次要害，优化基础设施建造，吸引外资投入动力上下游工业，不只能赚取可观的过境费用，还能深度融入区域经济合作，成为中俄之间的要害经济枢纽，世界战略地位必将水涨船高。

　　只能说，蒙古国机关算尽，梦想经过天然气管道，拿捏中俄两国，不料哈萨克斯坦趁机上位，他们这次是赔了夫人又折兵了。

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

　　《编码物候》展览开幕 北京年代美术馆以科学艺术解读数字与生物交错的世界节律

　　妈妈晒出自家的宝贝女儿，皮肤白净，五官精美，心爱极了，简直是我的“梦中情娃”

　　美人产品司理承认，REDMI不只要据守500元档，还要应战5000元档

　　REDMI 胡馨心：2025 年会据守 500 元档，也会应战 5000 元档