业内人士以为，动力总量操控实质上是经过动力束缚来推动开展方法的改变和经济结构的调整。现在，整个动力消费量中70%是由工业所消费，所以工业的转型晋级以及大力推动工业节能是要害。

  在工信部前段时间举行全国工业节能与综合利用作业会议上，节能与综合利用司相关担任这个的人说，工信部2017年将要点抓好七项作业，其中之一就是以永磁电机能效进步计划为抓手，安排施行节能与绿色开展专项举动。

  “高效永磁电机能耗比一般电机低20%-30%，但我国高效电机现在商场占有率只要10%，在节能减排局势越来越严峻的景象下，大力推行高效电机，含义不行小觑。”电机职业一位担任人表明。

  据悉，现在，我国大部分当地仍在运用三级以下规范的一般电机。受研制投入大、制作本钱高级要素影响，高效率节省动力电机价格居高不下，得不到有力地推行，这使我国现在的电机能效水平与国外的距离逐渐扩展。信息不对称、观念错位、商场不规范、节能认识不强等也成为推行中的妨碍。

  实际上，近年来，我国一直在活跃研讨出台推行高效永磁电机的鼓舞方针。为促进高效永磁电机的推行，国家从2010年6月开端对高效永磁电机施行财政补助;为完结2011年度推行3177万千瓦高效电机的方针，当年3月进步补助规范。

  据称，欧美等发达国家也首要采纳财政补助方法来支撑推行高效电机，敏捷启动商场。从上世纪80年代起，美国就开端采纳定额补助或从节省的电费中给予扣头补助等方法，鼓舞用户购买运用高效永磁电机，一起慢慢地进步能效准入规范。在补助方针的支撑下，美国已全面遍及超高效电机。